1. Kebolehpercayaan dan hayat perkhidmatan
Jangka hayat perkhidmatan LED ialah 50000 jam, manakala lampu tungsten halogen mempunyai 20000 jam dan lampu pijar tungsten mempunyai 3000 jam. Berbanding dengan lampu pijar, LED mempunyai struktur kukuh yang tidak mudah terjejas oleh getaran, dan kecerahan output cahaya tidak akan berkurangan dengan ketara semasa digunakan. Skim pencahayaan berdasarkan berbilang LED juga mempunyai kelebihan redundansi, membolehkan peranti pencahayaan terus digunakan walaupun jika satu LED gagal.
Penggunaan LED yang betul (terutamanya dengan mengawal suhunya dengan betul) boleh memanjangkan jangka hayat LED dengan berkesan. Sebaliknya, jika suhu terlalu tinggi, LED mudah rosak. Penggunaan LED dalam pencahayaan automotif juga melibatkan banyak isu definisi undang-undang. Kebanyakan negara mempunyai definisi yang jelas tentang lampu brek atau kerosakan lampu hadapan - lampu dihidupkan atau dimatikan. Tetapi untuk lampu yang menggunakan berbilang LED, sukar untuk menentukan dengan tepat sama ada lampu telah rosak. Pengilang dan badan perundangan mentakrifkan kaedah penggunaan LED.
2. Kecekapan/lumen per watt
Berbanding dengan lampu pijar standard, LED boleh menjana lebih banyak output cahaya bagi setiap unit elektrik yang digunakan. Walau bagaimanapun, berbanding dengan lampu halogen, kelebihan sebenar output cahaya LED adalah tidak ketara. LED terkini mempunyai nilai lumen per watt yang sangat baik, tetapi beberapa nilai diperoleh di bawah keadaan yang dioptimumkan dan bukannya di bawah keadaan output maksimum. Secara umumnya, apabila arus LED meningkat, output cahaya tidak meningkat secara linear. Oleh itu, walaupun LED mengeluarkan x lumen pada arus {{0}}.5A, ia tidak akan mengeluarkan 2x lumen pada arus 1.0A.
3. Kelajuan tindak balas
Mengambil lampu brek dan tiub penunjuk arah sebagai contoh, dengan mengandaikan kelajuan kenderaan 125 kilometer sejam, atau 35 meter sesaat, masa mula panas lampu pijar ialah kira-kira 250 milisaat, dan LED responsif boleh mengeluarkan amaran brek tentang 8 meter lebih awal, berkesan mengelakkan perlanggaran kereta. Begitu juga dengan lampu penunjuk.
4. Arah arah
Satu lagi ciri utama ialah cara LED memancarkan cahaya. Tidak seperti lampu pijar, LED hanya memancarkan cahaya melalui satu permukaan, yang bermanfaat untuk lampu depan dan aplikasi pencahayaan navigasi, tetapi mungkin tidak sesuai untuk aplikasi pencahayaan lain seperti lampu kabin.